V resnici urejen podmornice

• Kako pravzaprav podmornica urejen

Večina dizelsko-električni podmornica B-396 projekt "Novosibirsk Komsomolets" 641B (oznaka "Som", v skladu s klasifikacijo NATO - Tango) se nanaša na čolne 2. generacije, ki so namenjeni CDB-18, ki je zdaj CDB ME "Rubin", glavni oblikovalec projekt - ZA Deribin, 1974 - YN Kormilitsyn.

Podmornica je bila določena leta 1979 v Nižnem Novgorodu (takrat - Gorky), v tovarni "Red Sormovo".

Od leta 1980 do 1998 je podmornica pregledana v eskadriljo severne flote, za opravljanje nalog v Atlantskem oceanu ob zahodni obali Afrike, v Sredozemlju, izvajajo bojne patrulje za varovanje državne meje v Barentsovem morju.

Leta 1998 se je podmornica B-396 odpisane in umaknjen iz ruske mornarice. 20 oktober 2000 od mesta Polar je bila sprejeta v mestu Severodvinsk na Sevmaš, v aprilu 2001 zviša na listku in nato prenese na obrat, ki se pretvori v muzej.

4. julij 2003 lansiranje podmorski-muzej na vodi v prazničnem vzdušju. Konec avgusta, ladja se je na svoji zadnji skok na relaciji Moskva-Severodvinsk. Mimo Belo morje, belomorski-baltski prekop, Lake Onega, Volga-Baltsko prekop, je Rybinsk rezervoarjem, Moskva Canal, podmornica prispel v Moskvo.

Zdaj je stalno parkirno mesto je muzej in spominski kompleks, zgodovina ruske mornarice, ki se nahaja v Khimki rezervoarja v parku "Severna Tushino".

Vhod v podmornici izvedemo v muzej izvedbenem levi bok ladje na hrbet posebej opremljeno platforme.

Pred pretvorbo izvedemo z vrati vstopno posadke.

V prvi predelek razporejen nosnega torpedo kalibra 533 mm. Da je prav videl torpedo propeler na levi strani - Torpedo naložiti v torpedo cevi.

Če je potrebno, lahko posadke zapusti prek podmorskih torpedo cevi, opravlja funkcijo zapornice komor. Za delo s prostim padcem ali izrednega površje na krovu so bili kompleti oprema potapljač MTP-K1, sestavljeno iz izolirne dihalne aparate za (Rebreather) BPI-59 in potapljaško obleko SGP-K, poleg tega, da se zagotovi vzpon iz velikih globin (do 220 m) Komplet vključuje balon SSD s helijem (kot del dihalnih mešanic za globoki potopi zrak nadomesti z mešanico helija in kisika, zaradi česar je mogoče izogniti dušikove zastrupitev in zmanjšali tveganje dekompresijske bolezni).

V notranjosti podmornice je prišlo do spremembe, predvsem so opremljeni z odprtinami v zaprtih pregradah med predelkov čolna za enostavno gibanje obiskovalcev. Ugovor na služenje vojaškega roka v času posadke giblje med oddelkov skozi žrela.

kabinskega Častniški.

zrakoplova kabina podmorski.

Kabina zdravnik.

izolator.

Osrednji urad.

navigacijska kabina.

Radijski sobo.

vgradna kuhinja. Sovjetska podmornica v morju naj bi tri obroke na dan: zajtrk (znan tudi kot jutranji čaj), kosilo in večerjo. Prvi dnevni obrok je bil najbolj lahek vseh. Obvezno elementi zajtrk je bil čaj s sladkorjem in belega kruha z maslom. Najbolj bogat je bil drugi dan obrok. Tradicionalna jed je bil prvi bunker s sladko zelje juho, pripravljene juhe - fižol, krompir in riž. Drugi jedi so različni konzerviranega mesa z okras riža, ajde, krompir ali fižol pire. Tretja jed je bil naval kompot, včasih nadomesti ali kakav kiselom. Uporabljena je bila avtonomna Navigacija na večerjo, ne da bi ne suho rdeče vino, navadno iz sorte vinske trte "Cabernet Sauvignon" 50 ml za vsakega člana posadke. Za večerjo, je ponavadi kuhana ali pečen krompir, ajda, fižol z vložene sled, rib ali konzerviranega mesa, kakava in piškote.

latrine.

Kubrik opremljena v zadnji prostor. V svojem prostem času, lahko mornarji ogled filma.

Podmornica je nameščen na podvodno hidravličnega inženirstva bazo, se ladja dvigne za 4 metre, ki je na voljo za pregled krmila in krmilnega sistema.

Podmornica nosi na podstavku Naval flote Rusije.

Vožnja pod vodo Loki projekta 641B

1 - Glavna antena KLJUKA "Rubikon" 2 - antena KLJUKA "Rubikon", 3-533 mm TA, 4 - nosni horizontalni mehanizem kolesni zavalivanija in aktuatorji 5 - nazalna sili boja 6 - jeklenke WSC sistem, 7 - oddelek lok (torpedo), 8 - zamenjava torpeda s hitrim polnilni aparat, 9 - torpedopogruzochny in nosnih odprtinah 10 - agregat kabina KLJUKA "Rubikon", 11- drugi (nazalno stanovanjskih in akumulator) predelek 12 - namestitev 13 - nos (prvi in drugi) skupino AB; 14 - kabina avtomati akumulator 15 - viseči most 16 - repetitor Žirokompas, 17 - Periskop napad 18 - Periskop PZNG-8M, 19 - IMC PRP Priprava 20 - IMC antena RLC "kaskada", 21 - IMC antena Iskalec "okvirja "22 - IMC antena SARS MRP-25, 23 - antena PMU" Poplar "24 - poveljevanje stolp, 25 - tretji (central station) predal 26 - osrednji po 27 - agregat kabina REV, 28 - kubikul dodatki in sistemi ladij (drenažne črpalke, skupni ladijski hidravlični sistemi, transformatorji in klimatizacija), 29 - četrta (zadnja stanovanjske akumulator) predelek 30 - namestitev, 31 - zadnji (tretja in četrta) skupino AB, 32 - peti (dizelsko gorivo) predelka, 33 - pomožni mehanizmi 34 - DD 35 - goriva in rezervoarji za gorivo in balast, 36 - šesti ( Elektromotorni) predelek 37 - centrale, 38 - GGED sekundarna gred vrstica 39 - krmno sidro spire, 40 - sedmi (zadaj) reža 41 - prtljažnika 42 - HED gospodarski napredek, 43 - povprečna linije gredi 44 - zadnji sili boje, 45 - krmni krmilne aktuatorji. Taktični in tehnični podatki podvodna Loki projekta 641B