Trudimo sedan Ford Fiesta 2015 "okus"

• Poskusite sedan Ford Fiesta 2015 "okus"

"Ford Fiesta" - najbolje prodajani kompaktni avtomobil v obdobje 2011-2014 v Evropi. Zgodovina avtomobila se je začela leta 1972 in leta 2014 v Naberezhnye Chelny (Republika Tatarstan) začeli novo generacijo montažo "Fiesta", ki je namenjen za zmago srca ruskih potrošnikov. Odločili smo se, da bi ugotovili, kaj proizvajalci ponujajo našo pozornost v letu 2015.

Ceniti lepoto tega kompakten, lep, smo se odpravili v mesto, kjer boste lahko poskusili duh Evrope in razumeli, kaj "Fiesta" za več let, tako radi tam v sfero parmezanom in Jamon.

Avto izgleda privlačen preti in elegantno. Stand bo točno. Med potovanjem na Vnukovo, lastnik Ford Focus ima obbibikal srečno in z nasmehom odobravanjem dvignil prst gor.

"obraz" avtomobila malo, "potegnil". Dimenzije dovod zraka zmanjšala. Za meglenk v odbijač so bili ločeni vstavite-žep. Žarometi ohranila svojo izbokline in hitenja na krila.

V skoraj nespremenjena drugače videz. Zadnji del je dokaj preprosta in ne Osnovni.

Zrcala majhna, vendar zelo informativno. Z upogibanjem pokrova več pasov, ki udobno na širokih cestah Moskve.

predstavlja priročen gumb, ki ob kliku, stroj ubogljivo odpira in zapira v naši različici avtomobila na kljuke na vratih.

Zaradi vetrobranskim steklom na nas z zaupanjem videti Active mesta Stop steklene oči. Ta sistem bo pomagalo nepreviden voznik in upočasni pred naslovom off rešiti odbijača pred poškodbami. To je potrebno, če bo nekdo nenadoma promet slišati radio in ne zavira. Sistem deluje pri hitrostih do 30 km / h. Poskusili smo - del. Toda v zadnjem trenutku. Živci so bili na robu.

Zadnje luči so zelo preprosta in podobna drugi luči linijo "Ford". V takih trenutkih sem se odločil pisati o "globalizacije, poenotenje in standardizacijo." No, ja. To je.

Z hrup letalo leti mimo nas. Smo se odločili, da je študiral zunaj dovolj avtomobila. Poglej notri.

Deblo ni zadovoljen z veliko zmogljivostjo. Na sajenje komaj mogli vzeti ta avto - ne bo vključeno veliko krompirja. Ampak vrgel nekaj skuterjev, nekaj vrečk in preseliti v parku za počitek - tukaj Fiesta popolnoma prilega.

V našem oprema navzdol zložljivih, odpira dodaten prostor za predmete iz debla.

Toda, če ste v upanju, da pomagajo nositi hladilnik, nato pa pohitite, da vas vznemirilo - v obliki loka, ki podpira sedež, ne bo dovolil narediti. Namesto tega se bo ta stvar koristna za ljubitelje smučanja in deskanja na snegu.

Pri visokih potnikov iz dveh metrov za njim se bo utesnjen.

Vendar pa je ločeno vtičnico za polnjenje telefona!

A še vedno proizvajalci so zagotovili priročno polico za artikle na zadnji polici. Malenkost, ampak lepo.

zlezla v voznikovem sedežu.

Tu imamo vse "na pofordistične": globoko Wells instrumentacijo veliki sprednji plošči. Preprosto in okusno.

pozabili vprašati fantje iz Ford Motors, kakšne vrste črno na sredini okna.

V multimedijalni upravljalnik na volanu. V glasovni nadzor hitro navadiš in bolj zhmakat osrednjega gumba. "V redu," Ford ", dial-ka mi Tanya tretji velikosti, mobilni telefon."

Sredinska konzola je nekako tako, kot daljinski upravljalnik televizorja - to je Sonu. Gumbi, ruchechki. Vse pritisku, vsa stikala. Jasen in priročen. Osrednji gumb je odgovoren samo za obseg.

namesto ključa za vžig. Je pritisnil - motor zažene. Pritisnil - Izklopite. Miracles.

Svetloba konzola za upravljanje. Ko bodo vključene v načinu "Auto" in pozabil. Žarometi se vklopi in izklopi ob pravem času za sebe.

podnebja. Deluje zelo dobro, da se segreje, ko se ohladi, in v hladilniku, če vodo 25. Spodaj - sponke za kovance in kartice. Evropska tema, kmalu pa bomo imeli veliko cestninskih cest, da je, ko bomo te stvari in ki jih potrebujete.

Prikaz informacij se skriva globoko v nišo in ne bleščanje na soncu. Top reža za kartico z navigacijo. Če povežete preko Bluetooth telefon, potem lahko zaslon tudi prikaz SMS besedila ali ženski robot lahko preberete na njegov prijeten glas. Zahvaljujoč sistemu Ford SYNC. V tednu od testa, smo zelo navadil. Handy stvar.

opozorilni sistem je tudi prisotna. V velikih mestih, to ni luksuz, ampak sredstvo za preživetje vašega odbijača!

Poseben USB-priključek za tiste, ki so pozabili doma adapter in telefona skoraj usedel. Kaif.

Motor novega modela motorja 1, 6 litrov. Za vse komplete, ki jih ta sam, ampak glede na skupne moči oddajanja giblje od 85 do 120 KM. Pri čemer je tok na avtocesti pri 110 km / h, 4, 5 litrov. Merjena.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je avto zaljubi na prvi pogled. Je hiter, dobro rulitsya nekoliko oster na udarec, vendar je to prilagajanje naših težkih "yamnye" pogoji. Najbolj zahteven in zahteven voznik našli veliko možnosti "za sebe." Podjetje "Ford" ponuja različne komplete, in osnovna cena se začne pri 449,000 rubljev