Tako kot naše življenje obrnil na glavo skozi čas

• Kako naše življenje obrnilo na glavo s časom

Hiter razvoj tehnologije poenostavlja, ne le naša življenja, ampak tudi povzroča novih vrst podjetij in poklicev. Poseben projekt Forbes.

Še pred nekaj 10 leti, smo bili prisiljeni, da naročite svoj taksi za uro ali dve pred potovanjem, če pa želite hitreje - šel na strani ceste in "glas". Če bi želeli, da bi dobili za volanom sami, najprej smo imeli za nakup avtomobila. Vendar bo v prihodnosti zelo hitro pride, in zdaj se zdi, da je čakati na taksi 10 minut - to je predolgo, bi rada pet minut, in še boljše - dve ali tri. Nakup avtomobila nujno, lahko sprejme vse kjerkoli v mestu in ga pusti tam, kjer je primerno, ne vrača v najem. Nanesite na matičnem uradu - to zdaj pomeni, da gredo na spletno stran javnih storitev, izberite primeren datum in čas, in plačati pristojbino na spletu s kreditno kartico - na isti popust.

Hiter napredek v tehnologiji poenostavlja, ne le naša življenja, ampak tudi povzroča novih vrst podjetij in poklicev. Na vsakem vogalu se srečamo ljudi z velikimi rumenimi škatle "Yandex. Hrana "ali zelena na dobave Club - so nam prinašajo hrano naših najljubših restavracij na svojem domu ali pisarni. In otroci zdaj želijo biti ne astronavti in videoblogerami, saj so znana, priljubljena in zaslužijo veliko.

15. november 1996 dijaki iz Tel Aviva, Arik Vardi, Yair Goldfinger, SEFI Vigiser in Amnon Amir začela Internet pozivnika sporočila. Projekt je bil imenovan ICQ, je postal prvi sel. Več kot v preteklosti, saj več kot 20 let, smo popolnoma spremenili komunikacijsko glasnika, ki omogoča uporabnikom, ki se nahajajo kjerkoli na svetu, takoj izmenjavo informacij.

Sli naprej socialnih omrežij na količino prometa. Po Statista aprila 2019, je bil najbolj priljubljenih trenutek sel na svetu WhatsApp c 1, 6 milijarde aktivnih uporabnikov. Na drugem mestu - Facebook Messenger, pa so 1, 3 milijarde ljudi, tretji - WeChat z občinstvom 1, 1 milijardo, ki je skoraj v celoti sestavljen iz kitajskih. Sli začel spreminjati v ekosistemu. Te vam omogočajo, da ne samo, izmenjavo fotografij in videoposnetkov s prijatelji, ampak tudi, na primer, po naročilu hrane ali za prenos denarja preko integriranih plačilnih storitev. Takšna funkcija je že s kitajskim WeChat, Telegram v teh prizadevanjih in Facebook, je objavila načrte za ustvarjanje cryptocurrency, ki lahko plačajo za nakupe in naročila neposredno v aplikacijo.

Izkoriščanje potencialnih sli skušajo velikih bank, spletnih trgovin in dostavna služba jih pokažejo v svojih poslovnih procesov. Na primer, v marcu 2018, Sberbank kupil večinski delež v "dialog" družbe - razvijalec sel Dialog podjetju. V reteyle, glede na Akita, več kot tretjina ruskih podjetij uporabljajo trenutek sel, pogosto WhatsApp, za komunikacijo s strankami.

Dejstvo: Najbolj priljubljen ruski instant messenger, po Deloitte, - WhatsApp: to je za 69% od pametnih lastnikov uporablja. Na drugem mestu Viber - 57%, tretje mesto Skype - 45%.

Citat: "Mi uporabo aplikacij sporočil pogosteje kot socialno mreženje, in raje zasebnih sporočil javnosti: trenutek sel ustvariti iluzijo zasebnosti" (Mark Zuckerberg, Facebook CEO)

Vse spremembe, ki so se zgodile v prometnem sistemu v zadnjih letih, glavno, Muscovites so močno povezana z imenom Maxim Liksutova. Spomladi 2011 je 35-letni vodja upravnega odbora "TransGroup" Moskva župan Sergej Sobyanin imenoval svojega svetovalca, in v decembru - vodja oddelka za promet. Liksutov dejal, da del sredstev, ki se prodajajo na partnerje, drugi del se prenese v upravljanje.

Novi uradni napovedal začetek drzno eksperiment, dva meseca pozneje - uvedbo brezplačnih omrežjih Wi-Fi v nekaterih vagonih moskovskega metroja. Tisti dan, je predstavil program razvoja prometne kompleksa, ki je postal strateški cilj v boju proti zastojem s pomočjo presaditve voznikov na avtobusih in podhodih. Glede na program "Razvoj prometnega sistema ..." naj bi poudarili v naslednjih štirih letih 2, 2 bilijona rubljev, hitro gradnjo cest, podhodi, ustvariti 1 milijon novih parkirnih mest, ki parkiranje v centru mesta plačal, izboljšanje javnega prevoza, ustvariti majhen obroč moskovskega železnice cesta z namenom, da se začenja njih potniški promet. Rekonstrukcija 54 kilometrih železniških mala obroči, zdaj znan kot CIP. Izvajanje programa se je začela z oblikovanjem vozil za evakuacijo sistema. Julija 2012 Moscow City Duma sprejela zakon, ki večjo tarifo za evakuacijo do 5000 rubljev (trikrat višje od prejšnjega) in je potekala petkrat na prirastek števila vleko tovornjakov - do 1000 avtomobilov. Septembra 2012 je postal namestnik Liksutov Sobyanin. V maju 2013, v glavnem pridobil prve velike sisteme, izposoja koles, za katere je bilo razporejenih 40 parkiranje, in Bank of Moscow (kasneje je postal sponzor še in Sberbank) kupili 1000 koles. Mesec dni kasneje, je bil zemljevid "trojke", ki je primeren za plačilo potovanja na veliko načinov prevoza, vključno z Mednarodnim kazenskim sodiščem, odprli v septembru 2016. To je postal 14. podružnica moskovski metro. In aktivno razširiti mrežo tradicionalne podzemne železnice. Moskovska podzemna železnica v letu 2011, je bila zgrajena na rekordno hitrostjo v svetovnem merilu 74 novih postaj, do leta 2022, da bi zgradili so odprli 220 km novih linij.

Dejstvo: Glede na rezultate v letu 2018, se je Moskva sprejela prvo mesto na svetu po številu ur (210 na leto), kar vozniki izgubili v prometnih zastojih, glede na študijski obremenitvi mest z mednarodnim INRIX družbe, ki se izvajajo. Na drugem mestu - Istanbul (157 ur).

Citat: "Za Moskvo je velik pomen, ki poteka prav pred našimi očmi prometne revolucije" (Timur Bashkaev, vodja arhitekturnega "ABTB" Bureau)

Svetovna Standard GSM za mobilne internetnih omrežij 2G generacije smo zabeležili leta 1991. V Rusiji se je pojavil v poznih 1990-ih, ampak oster skok v razvoju omrežja je bila povezana z eksponentno rastoče število pametnih telefonov v poznem letu 2000. V letu 2019, glede na raziskave podjetja GfK, je število mobilnih uporabnikov interneta v Rusiji znašala skoraj 55 milijonov - 61% od skupnega števila uporabnikov interneta. Pomemben znak časa - hitra rast le uporabniku osnovni mobilni telefon - tiste, ki uporabljajo samo mobilni dostop. Med letom so postali dvakrat toliko kot danes, njihov delež v Russia- 35%. Cena za megabajt, smo še vedno med najnižjimi v svetu: država uvršča na drugo mesto na svetu na področju mobilne vrednosti interneta po Indiji, vendar hitrosti in znak kakovosti je primerljiva z evropskimi državami in ZDA.

Komuniciranje z vsakim letom več in več tokov na internetu: medtem ko so izkazi poslovnega izida za klice in sporočila SMS hitro upada, prihodki gonilo rasti za njih postane mobilni internet prometa. Za zagotovitev te rasti, mobilni operaterji po vsem svetu so se začeli testiranje omrežja naslednje generacije. Med svetovnim prvenstvom v 2018. "MegaFona", ki je prvi v živo Rusija nogometne tekme s 5G tehnologije, in poleti leta 2019 točk za testiranje omrežja naslednje generacije že pojavil v MTS in Tele2 operaterjev.

Vendar pa je za začetek polnopravni komercialne 5G omrežje pred 2022-2023, operaterji so malo verjetno, da: oceno hranilnice, bo gradnja infrastrukture v Rusiji traja več let in bo stal upravljavcem 400 milijard rubljev.

Dejstvo: V Moskvi, deluje več kot 2.000 brezžične internetne točke, medtem ko stane mobilni internet Muscovites osemkrat cenejši kot Newyorčani.

Citat: "Wi-Fi bo umrl kmalu. On je že umira. Opažamo velik porast porabe LTE področij, na katerih bi bilo pričakovati, da vidim porabo prek povezave Wi-Fi. Verjamem, da bo 5G vplivajo na vedenje, ko ljudje ne uporabljajo Wi-Fi, domača omrežja in vse ostalo. Vsi so bo slabše kot dober 4G in 5G "(Latsanych Vasil, CEO" VimpelCom "," Vedomosti ", 16. april 2018)

Težko si je predstavljati, da je leta 2009 taksi ali lahko ujamete na strani ceste, ali pokličite, razpošilja kliče taksi. samo orodje za avtomatizacijo je potem služba "Taksovik" - iskalnik za mnoge metropolitansko taksi službe. Spremembe se je začela v jeseni leta 2011, ko je Rusija dobila prvo službo, poenostavitev izziv, "Motor" - "Yandex. Taxi ". Gett aplikacija iz Gettaxi izraelska družba vstopila na trg v letu 2012, je ameriški uber prišel navsezadnje, v letu 2013. Vsi trije povezovalcev taksiji so podobnosti, vendar pa so bile razlike. "Yandex. Taxi "sodeloval s floto, in Gett in uber - ne le pri njih, ampak tudi z vozniki gospodarja. Poslovni načrt vsi predpostavlja, da so dobili provizijo flote in gonilnikov: za "Yandex. Taxi "je bil 8% DDV na izkupička flote imajo Gett - 15%, uber ni razkrila podatke, vendar v letu 2018 tiskovna služba je priznal, da je provizija za 20%.

Vsako podjetje ima nadzorni sistem kakovosti za voznike - spletno zbirko povratne informacije, iz katerih je nastalo ocena. V "Yandex. Taxi "To izhaja iz ocene izpita, mora voznik Gett po izpit točke Uber prvotno izdano v najvišjo oceno pet zvezdic, ki jih ni mogoče izgubili. Vse družbe so odvisni od bonitete zaslužka - dostop do koristnih poti do letališča, kot so Gett ali dodatnega denarja za vsako potovanje, kot Uber.

Toda dampinga in subvencioniranja potovanja za pridobivanje tržnega deleža bi über usoden - na nekaterih trgih je bilo za vstop v partnerstvo z lokalnimi operaterji. V Rusiji je postal partner "Yandex. Taxi ", ki je prejela kontrolni delež združenega podjetja. Leta 2017, so se dogovorili, da se pridružijo poslovanje v Rusiji in CIS pet mlinov: Kazahstan, Belorusija, Azerbajdžan, Armenija in Gruzija.

Tudi v letu 2017 je bila ena bolj na trgu, "non-core" predvajalnik - ". Lucky" Mail.ru Skupina je investirala v kapitalske družbe "Sitimobil" in regionalni Generalni direktor holdinga Boris Dobrodeev prepričani, da je v sredini leta 2018 v višini naročil "Sitimobil" postal drugi igralec v Moskvi.

Glavni igralci: "Yandex. Taxi "(skupno podjetje z Uber), Gett," Sitimobil "

Dejstvo: Rusi, ki uspešno opravijo manj kot 5388 km na leto, za taksi je cenejši kot za nakup osebnega avtomobila, glede na študijo banke HSBC.

V poznih 1990-ih, je bilo težko predstavljati, da so finančne storitve - morda na voljo nekje razen bančnih podružnic - posojila, depoziti, zavarovanja. Prve mobilne tehnologije, je bilo samo takrat, vendar so bili zelo skromna in omejena na pridobivanje SMS o stanju na računu.

Po 10 letih, se je stanje izboljšalo, vendar ne veliko. Obstaja že pametne telefone, vendar aplikacije na bankite so preprosti in omogočajo le spremljajo stanje računa, poglej za bančno podružnico na zemljevidu in da predloge prevodov. Če ne bi bilo težav, smo morali iti v pisarno.

Po nadaljnjih 10 let, se je svet spremenil. Zdaj mobilne aplikacije - je mini-banka v telefonu, kjer lahko kupite vstopnice za kino in gledališče, da vlagajo na borzi, za plačilo globe in da bi potrdilo. Namesto da bi šel v banko z banko častnik klepetu ali umetne inteligence ali pogovoru z glasovnim pomočnika.

V Rusiji, mobilne bančne vloge, ki jih približno tretjina državljanov uporablja. To je veliko, čeprav manj kot v Združenih državah Amerike in v nekaterih evropskih državah, kjer mobilne aplikacije, po podatkih iz ING Bank, ki jih uporablja okoli 60-70% prebivalstva.

Razvoj mobilnega bančništva je spremenila pokrajino finančnega sektorja. Ponudbo na mobilno aplikacijo pa, na primer, Sberbank, ki trdi, da je tehnološko podjetje. Z uporabo Tinkoff Bank se razvija življenjski slog-bančništvo - ko je bančna postane neke stranke pravi finančni svetovalec.

Mobilno bančništvo - to je tudi način za boj proti revščini, meni to milijarder in Microsoft ustanovitelj Bill Gates. Tako se je po Gates, je mobilna aplikacija finteh M-PESA v Keniji spremenilo življenje. Domačini tradicionalne bančne storitve niso bili na voljo, denar, ki je potekala v predpomnilniku, ampak zato, ker je v letu 2007 začela službo sposoben za shranjevanje in prenos denarja s pomočjo mobilnega telefona. "V naslednjih 15 letih se bo digitalna bančništvo omogočajo revni ljudje za boljši nadzor svoj denar in spremeniti svoje življenje," - je dejal Gates leta 2015.

Igralci v ruskih mobilnih aplikacij, je na večini bank, vendar pa je najbolj napreden, sodeč po ocenah, na Tinkoff Bank, Sberbank in Alfa-Bank

Dejstvo: 45% Rusov, glede na centralne banke mobilnega in spletnega bančništva.

Citat: "Potrebujemo bančništvo, vendar ne potrebujemo več bank. Ali mislite, da bo nekega dne bomo mogli odpreti bančni račun ali dobiti posojilo brez fizičnega prihodu v banko? "(Bill Gates, 1997)

Ideja za ustanovitev podjetja za vključitev zagotavljanje storitve, naročene preko interneta za prehrano se je rodil iz dveh poslovnežev za kosilo: Levon Hovhannisyan in Anna Shkirina razpravljali o možnosti osredotočanja teh storitev na enem mestu. V tistem času, na trgu je bilo le specializiranih igralci - "City Pizza", "TransPitstsa", "Pizza Capital", ki ne jemljejo resno začetnik.

Ustanovitelji družbe so najel razvijalec - podjetje Helix, ki je šest mesecev, da bi spletno stran, najel pisarno v podstrešju na Pyatnitskaya, tam zasajene dva operaterja, in leto kasneje, 1. septembra 2009 začela www.delivery-club.ru portal. Sprva so našli približno sto partnerjev, ki ponujajo dobavo za provizijo v višini 10%. Prva investicija lastnih sredstev v višini približno 500.000 $.

V letu 2011 je agregator tranša privabila naložbe v višini približno $ 1 milijon od AddVenture investicijskih skladov. Leta 2013, 8 milijonov $ v podjetjih, ki delujejo v 18 mestih, je vložila nekaj sredstev, ki jih fenomen Ventures vodili, in v juniju 2014 100% projekta je kupil nemško podjetje FoodPanda. Ocenjuje se, da se izplača za dobavo Club 50 milijonov dolarjev. Leta 2016 je bila dostava Club kupili od FoodPanda gospodarstva Mail.ru Group za 100 milijonov $.

Glede na "Sberbank CIB", je bil tržni delež dobave kluba v letu 2018 število naročil na trgu v Moskvi 46%, in "Yandex. Hrana ", ustanovljena v januarju 2018, - 43%. Drugič je prišel vodja, ki temelji na podjetju Foodfox, kupljeno "Yandex. Taxi "v letu 2017. Na začetku leta 2019 o ustanovitvi iste službe, je dejal spletni trgovec Ozon. Ključni igralci: Dostava klub, "Yandex. Hrana "

Citat: "Ruski trg dostava hrane še naprej vztrajno raste, kar potrjuje pravilnost naše odločitve, da gredo FOODTECH segmenta" (Dmitrij Grishin, predsednik Mail.Ru skupina uprave)

Portal zveznih vladnih služb za prvič prislužil decembra 2009, nato pa je dal samo osnovne informacije. Priložnost za registracijo računov in s tem, da se naročilo storitev na daljavo se pojavile šele v aprilu 2010.

Zdaj preko portala javnih storitev opravlja več sto milijonov transakcij vsak dan. Uporabniki lahko na daljavo pripravi stotine storitev, vključno s plačilom prometnih kazni in davkov, zaprosi za registracijo zakonske zveze, izdajo ruski in tuji potni list, registrirati k zdravniku, da preveri pokojninsko varčevanje ali za registracijo vozil. "Vendar pa se zavedamo, da je še vedno daleč od tega, da bi lahko dala državljanom najboljšo službo na svetu", - je dejal v juliju "Digital" podpredsednik vlade Maxim Akimov. Predsednik Vladimir Putin se strinja. V svojem sporočilu v zvezni skupščini februarja 2019, je dejal, da je treba vse ključne javne storitve pretvorijo v tej obliki, "ko je oseba dovolj, da pošlje zahtevo za zahtevano storitev, in preostali del sistema je treba narediti svoje, samodejno."

Če želite to narediti, bo portal javnih služb 25 Super storitev - digitaliziranih storitve, razvrščeni glede na tipične situacije v življenju (rojstvo, registracijo nesreč pri evroprotokol, pokojnine, itd ...). Na primer, Super storitev "Imeti otroka" se zmanjša za 15 minut papirologije in plačil, ki sprejme do 12 osebnimi obiski vladnih organov ali dva ali tri - v MFC 10 izjav na papirju. "Tokrat smo želeli storiti ni tako primeren za nas, kot tudi primeren za ljudi", - je obljubil, podpredsednik vlade. Ukvarja z razvojem hčerinsko "Rostelecom" - "RT Labs". Delovni vključeni strokovnjaki Sberbank, "Yandex", Mail.ru Group in drugih IT-podjetij. Dejstvo: Skupaj javne storitve so na voljo na portalu, več kot 330 e-storitve in storitve. V top 5 najbolj priljubljenih storitev vključuje preverjanje elektronski dnevnik šolarja, iskanje in plačevanje prometnih glob, AMPP in Madi, ob odčitavanje števcev za vodo, za pridobitev informacij o obisku izobraževalne ustanove in moči, iskanje taksi.

Citat: "To je pogosto prizadevanje za vladne službe se začne v digitalni obliki, in se konča v običajnem papirju" (Maxim Akimov, namestnik predsednika vlade, July 31, 2019)

Sposobnost za najem avtomobila za nekaj minut pojavil v Rusiji leta 2012, ko je Moskva zaslužili karshering kadarkoli podjetij, in v Sankt Peterburgu Street Car. Dve družbi nista preživela do današnjih dni (prvi zaužitju "Delimobil" leta 2018 in druga zaprta v letu 2015).

Danes, najstarejši igralec na trgu - YouDrive, ki dela v Moskvi v poletnih mesecih leta 2015. Solastnik in direktor podjetja Boris Golikov je začela s svojimi partnerji za izvajanje zamisli ameriškega karsheringovogo operaterja Zipcar v Moskvi z ducat avtomobilov Skoda (družba ima zdaj 1.500 avtomobilov).

V septembru 2015, je drugi v Moskvi začel karshering iz "Delimobilya", leto kasneje pa je zaslužila BelkaCar, v 2017-2018 so se pridružili 11 podjetij, med njimi vodja današnje flote "Yandex. Drive "(6500 avtomobilov v decembru 2018). Leta 2018 je zaposlovala 16 500 vozil, število voženj na leto povečala za 3, 5-krat, do 23 milijonov. Poleti 2019 karsheringovy Park ruski prestolnici znašala kupno 23.500 avtomobilov v Moskvi karsheringe. PwC analitiki menijo, da karsheringovyh v naslednjih dveh ali treh letih se je število avtomobilov v Moskvi naraslo na 30.000 - to bo točka nasičenja, po katerem novi igralci ne bodo mogli tekmovati z vodilnimi operaterji.

Ta trg je malo verjetno, da se poveča brez podpore vlade Moskvi. Znižane parkirnin za karsheringovogo avto je 60 000 rubljev za tri leta. Moskva tudi povrne karsheringovym podjetij del stroškov plačil obresti za posojila in lizing za nakup avtomobilov. Prestolnice uradniki so prepričani, da karshering pomaga razbremeniti ulicah kapitala: da je ena karsheringovy avto nadomešča 15 osebno. Hkrati je bila Moskva uvrstila na seznam 220 mest na svetu z največjih prometnih zamaškov (2018 globalnega prometa Scorecard). Karsheringovye podjetje debugged tehnologijo v Moskvi, sprejemajo nove regije (v poletnih mesecih leta 2019 prvi karshering delajo v 18 mestih v Rusiji) in pridobiti storitve: Mobilni polnjenje, najem skuterjev, skuterjev in celo čolni - poleti je v testnem načinu, začeli jemati v najem YouDrive.

Dejstvo: JPMorgan analitiki menijo, Moskva trg karsheringa eden izmed najhitreje rastočih na svetu. V prvi polovici leta 2019 karsheringovye avtomobilov v najemu 24 milijonov krat - milijon-krat več kot v vsem letu 2018.

Citat: "Imeli smo idejo o drugem projektu, ki ga lahko imenujemo" Ljudska karshering ". V svetu poteka študij te nove ideje, če lahko državljan sam prevzame vrsto karsheringa podnevi moj avto "(Sergej Sobyanin, župan Moskve, avgust 2018)

Zelo prvi video na YouTubu je bil naložen v aprilu 2005, danes pa je druga najbolj obiskana spletna stran na svetu. Video storitve dobro začela prodirati v življenja ljudi z dostopom do interneta. Danes na igralnih strimingovy storitev trzanje dan iti več kot 15 milijonov uporabnikov, število plačilnih naročnikov Netflix spletu kinodvorana je dosegla 139 milijonov.

V Rusiji, v začetku leta 2019 se je število uporabnikov interneta, starejše od 16 let, glede na raziskave podjetja Gfk, je presegla 90 milijonov. Skoraj polovica aktivnega občinstva ruske interneta, 44% gledam tok ali se tok, glede na platformo poročilo DonationAlerts (v lasti Mail.ru skupine ). V tem primeru je tok danes - se oddaja ne samo iger, temveč tudi koncerti, prireditve, preproste dogodke iz vsakdanjega življenja uporabnikov interneta.

Videoblogerov vpliv je bil tako velik, da njihove dejavnosti udeležilo na oblast. Leta 2017 videobloger Sasha Spielberg govoril na parlamentarnih zaslišanj o mladinski politiki, ki je pozval poslance, da "postane jasno". Država dume zvočnikov Vyacheslav Volodin, v odgovoru na pobudo Liberalno demokratska stranka namestnik Vasilij Vlasov povečanje citiranja uporabo blogerjev je dejal, da poslanci ne morejo privoščiti. Tradicionalni mediji namenili tudi pozornost inflyuenserov trg, ki privablja vse več marketinških proračunov velikih podjetij. Julija 2019 "National Media Group" kupil 50% blogerskogo Hype agencija Agencija naročeni 45 blogerjev za streljanje video lepote, igre, moda, feminizem, potovanja in druge. Sledečih vsakega od njih na YouTube in Instagram 50 000 3, 5 milijonov naročnikov.

Dejstvo: Vsako minuto naložili na YouTube več kot 500 ur vsebin. To je 30 000 ur na uro in 720 000 ur na dan.

Citat: "Videoblogery zdaj - to je tudi posel, in mnogi od njih zaslužil toliko svoje plače ni dovolj delati en teden z njimi" (dume zvočnikov Vjačeslav Volodin poslanci na videoblogerah, 14. junij 2017)

Kdo še ni doživel potrebo po manjših popravil v stanovanju ali pomoč pri učenju tujega jezika? Na trgu ponuja rešitve, tudi če ni uradni trg ni bilo. In ko so ga našli, časopisi, kot so "z roko v roki" Začelo se je z vztrajnostjo matchmakers zmanjšati mojstre storitve za stranke. Internet pobral palico, rezanje pot "mož za eno uro" za potrošnike. Aggregators pojavil kasneje, vendar niso takoj prepoznati svoje prednosti.

Na primer, ustvarjalci youdo storitev, ki se je pojavila leta 2009, na začetku drugega imenuje njihova podjetja "Exchange neumne naročila." Je organizirala, na primer, tekmovanja jedo limone ali risanje smešne avtoportrete. Ustanovitelji preživel dve leti in $ 1 milijon, še ni opazil, da je njihovo občinstvo, ki sestavljajo približno 1 milijon ljudi, so se začeli pojavljati zelo preprostega naročila: nohtov polico, sprehod psa, si parcelo za sorodnike. Leta 2012 YouDo preureditev. Po letu zaposliti mojstri za popravilo in domači storitveni portal postal Profi.ru, in hkrati ponuja storitve za potrošnike se je pojavila na Avito. Leta 2014 se je skupina "Yandex" opazil, da se zahteve za komunalne storitve v povprečju sestane 3, 3 milijonov obiskov na mesec, od tega 600 000 iz Moskve. Podjetje se je odločilo, da ustvari zbiralnik povezovalcev, ki združuje obstoječe storitve, kot so YouDo, Profi.ru, "Gruzovichkoff", "piškote", "Service Center 007" in druge pravne osebe, ki združuje okoli 20.000 uspešne države naročil posameznikov. Kljub temu, po enem letu, "Yandex" je bil prisiljen zapreti svoje storitve, saj kot je bilo odločeno v podjetju, graditi zvestih kupcev bi zahtevalo preveč časa. Leta 2018 iskalnik spet poskušali na drugačni podlagi: to storitev "Yandex. Storitve "začel delati, ne samo s partnerskimi podjetji, tako kot njegov predhodnik, ampak neposredno z izvajalcem.

2019 je pokazala, da imajo velika podjetja za popravilo tudi svoje zbiralniki izgubili tržne posamezne obrtnike. Na primer, MTS je začel storitev na domu aparatov popravilo, hišniške in drugih storitev, je bilo šest mesecev za zaprtje: tekmovati s tistim, ki so prek spletnih mojstrov izkazalo za nemogoče.

Glavni igralci: "Yandex. Storitve ", Avito, YouDo, Profi.ru

Dejstvo: avito število prošenj za stike na oglase v oddelku storitev za leto 2018 povečala za 20%, od 75 milijonov na 90 milijonov